Бланк в кратком виде: заказчик — Алматы; отправитель — Жезказган; получатель — Перт (адреса и названия лаборатории нет); груз — «образцы рудных кернов», кода нет; происхождение — Казахстан; стоимость — пусто; Incoterms, вид транспорта, услуги — «?»; особые условия — «N/a»; упаковка — «ктр.» или «кор.» (контейнер или коробки); вес места — 90 кг (цифра написана поверх другой); размер места — 150 × 80 × 80 см; количество — 200–400 мест.
1. Цепочка поставок
Модель SCOR. Plan — недропользователь (геологоразведка медного района Жезказгана) планирует анализ керна; Source — керн из скважин (собственный); Make — распиловка, документирование, упаковка в керновые ящики/короба; Deliver — автоплечо → ж/д через КНР → море → Фримантл → лаборатория; Return — обязательный возврат информации: результаты анализа включаются в геологический отчёт для уполномоченного органа РК (Кодекс о недрах, ст. 75); остатки проб — по договору с лабораторией (утилизация или возврат); Enable — разрешение на вывоз кернов, документы для DAFF Biosecurity, BICON, контракт на анализ.
Роли. Недропользователь — отправитель и владелец геологической информации; заказчик в Алматы — экспедитор или представитель недропользователя; экспедитор — 3PL: перевозчик в Жезказгане, KTZ Express/оператор платформ, агент в КНР (транзит, порт), морская линия, агент в Фримантле; получатель — лаборатория и её брокер (импорт, DAFF).
Звенья (вариант A — авто + ж/д через КНР + море):
[Скважины, керновый склад недропользователя, Жезказган] │ разрешение уполномоченного органа по изучению недр на вывоз кернов (ст. 75 п. 5) │ упаковка, Manufacturer's Declaration на каждое место, затарка 3/6 × 40'HC ▼ авто до станции / подача контейнеров на станцию Жезказган [Экспортная ДТ РК; радиационный контроль в пункте пропуска] ▼ ж/д КТЖ: Жезказган → Достык (выход из ЕАЭС) ◄── при DAP риск остаётся у отправителя до лаборатории [Достык / Алашанькоу] перегруз на колею 1435, транзит КНР ▼ ж/д КНР → порт Тяньцзинь / Циндао / Ляньюньган [Порт КНР] THC, коносамент ▼ море (возможна перевалка в ЮВА) [Фримантл] выгрузка, DAFF Biosecurity, импортная декларация (брокер лаборатории) ▼ доставка боковым погрузчиком [Лаборатория, Перт] ◄── DAP: переход риска при предоставлении груза на ТС, не разгружен ▼ анализ → результаты → геологический отчёт → уполномоченный орган РК
Точки перехода (DAP «<лаборатория>, Perth WA»): риск и расходы — на отправителе до прибытия к лаборатории; разгрузка, импорт, DAFF, термообработка (если нужна), GST — на получателе. Право собственности на керн у недропользователя сохраняется (отчуждение проб во время действия лицензии ограничено ст. 75) — лаборатория получает груз на анализ, не в собственность; это фиксируется договором на анализ.
Барьерные точки: вариант A — 7 (керновый склад, станция Жезказган, Достык – перегруз колеи, порт КНР, перевалка в ЮВА, Фримантл/DAFF, лаборатория); вариант B (авиа-выборка) — 4 (Астана, хаб, Перт/DAFF, лаборатория).
2. Активы сторон до интеграции
| Что нужно для сделки | Известно по бланку | Проверить | Чем/где проверить |
|---|---|---|---|
| Недропользователь (отправитель): юрлицо, БИН | «Жезказган» | наименование, БИН, лицензия/контракт на недропользование, право на вывоз | kgd.gov.kz; реестр лицензий на недропользование — gov.kz |
| Недропользователь: разрешение на вывоз кернов | нет | заявление в уполномоченный орган, срок решения 10 рабочих дней, номер и дата разрешения | Кодекс о недрах, ст. 75 п. 4–5 — adilet.zan.kz |
| Недропользователь: склад, упаковка | «ктр./кор.», 90 кг, 150 × 80 × 80 | реальный вес места, тип тары (дерево/пластик), глубина отбора | фото, взвешивание 5–10 мест |
| Заказчик (Алматы) | город | роль (экспедитор/представитель), договор с недропользователем, доверенность | договор |
| Лаборатория (получатель): юрлицо, адрес | «Перт» | название, адрес, ABN, импортёр, брокер, Permit to Import Quarantine Material (для проб первых 2 м) | Australian Business Register — abr.business.gov.au; BICON — agriculture.gov.au |
| Лаборатория: требования к упаковке | нет | 15–25 кг на короб, двойная упаковка, без дерева (по методичке Intertek) | методичка лаборатории — intertek.com |
| Стороны: санкции | нет | скрининг (Австралия — автономные санкции; США/ЕС — для банков) | Consolidated List DFAT — dfat.gov.au |
| KTZ Express / КТЖ | — | подача 40'HC на станцию Жезказган, платформа, отправка на Достык | прейскурант оператора — ktze.kz |
| Агент в КНР | — | транзит руды/проб через КНР, перегруз, порт | котировка; правила таможни КНР для транзита минерального сырья |
| Морская линия | — | сервис Тяньцзинь/Циндао → Фримантл, бесплатное время, PSS | котировка |
| Агент в Фримантле | — | доставка боковым погрузчиком, возврат порожнего, связь с брокером лаборатории | прайс перевозчика Перта — perthcontainers.com.au |
3. Сомнение в сделке: проверка инфраструктуры цепи
Правовая
- Разрешение на вывоз кернов — первое условие сделки. Вывоз кернов за пределы РК — только с разрешения уполномоченного органа по изучению недр (Кодекс РК «О недрах и недропользовании», ст. 75 п. 5; решение — в течение 10 рабочих дней со дня заявления по порядку пункта 4); вывоз образцов пород и минералов — уведомление за месяц (по пункту 4); вывоз допускается для исследования и анализа, а результаты включаются в геологический отчёт. Без разрешения сделка невозможна.
- Вывозная пошлина РК — для руд групп 25–26 не ожидается (приказ МТИ РК от 17.04.2026 № 169-НҚ, приложение — по вторичной публикации). Сбор за экспортную ДТ — 6 МРП = 25 950 ₸.
- Радиационный контроль — проводит таможня в пункте пропуска для всех товаров, в том числе при вывозе (Кодекс РК «О таможенном регулировании», ст. 402); отдельного документа экспортёра не требуется.
- Австралия — биобезопасность. Пробы глубже 2 м, чистые — без карантинной обработки, нужна Manufacturer's Declaration; пробы первых 2 м — термообработка 160 °C ≥ 2 ч и Permit to Import Quarantine Material (держит лаборатория, получить до прибытия — по пересказу FAQ DAFF); условия — проверка в BICON до букинга. Сезон BMSB 2026–27 (погрузка 01.09.2026 – 30.04.2027), Казахстан — в списке target risk countries, но главы 25 и 26 не входят ни в один перечень товаров — меры не применяются, если в контейнере нет товаров из перечней (глава 68 «изделия из камня» — входит).
- Австралия — пошлина и GST. Пошлина Free (2603.00.00 и 2530.90.00, Customs Tariff Act 1995, Schedule 3); GST 10 % от стоимости ввоза (таможенная стоимость + международная перевозка + страхование + пошлина; ст. 13-5, 13-20 GST Act 1999). «No commercial value» таможня не принимает — по методичке Intertek указывается номинальная стоимость (рекомендовано 50 AUD).
- Транзит КНР. Рудные пробы в транзите — под таможенным контролем КНР; требования к транзиту минерального сырья в этом разборе не изучались.
- Отброшенные маршруты: через порты РФ — санкционные риски на море и в банках; через Иран — санкционные режимы (включая австралийский — первоисточник не открывался); Каспий → Поти → Суэц — заметно длиннее.
Физическая
- Место 1,5 × 0,8 × 0,8 м = 0,96 м³, 90 кг — плотность 94 кг/м³. Для ящика с керном это неправдоподобно: керн (плотность породы ≈ 2,6–2,8 т/м³) даже при заполнении ящика на 30 % даёт сотни килограммов. Реальный вес места решает число контейнеров (по массе 40'HC ≈ 26 т — ≈ 26 мест по 1 т → 8–16 контейнеров вместо 3–6).
- 3 яруса по 0,8 м в 40'HC — только если ящики держат нагрузку; иначе 2 яруса (5/9 контейнеров).
- Жезказган — ж/д станция (подача 40'HC возможна — уточнить у оператора); Достык/Алашанькоу — перегруз колеи; порты КНР; Фримантл — терминалы DP World и Patrick.
Документальная
Разрешение на вывоз кернов, экспортная ДТ РК, договор на анализ или проформа-инвойс с FOB-стоимостью, упаковочный лист по местам, накладная СМГС, коносамент, Manufacturer's Declaration (подписанные оригиналы на каждое место), Permit to Import Quarantine Material (для поверхностных проб), результат BICON, ISPM 15 для деревянной тары (лучше пластик), сертификат происхождения — по запросу.
Финансовая
Стоимость товара номинальная — финансовый поток состоит из расходов на перевозку и анализ; платёж лаборатории — по договору на анализ; экспедитору — предоплата недропользователя. Валютный контроль РК — по договору на услуги анализа (импорт услуг).
Страховая
Страховать по стоимости груза бессмысленно (номинал); реальная ценность — стоимость повторного бурения и отбора. Возможна страховка на согласованную стоимость (agreed value) по ICC (A) — сумма определяется недропользователем.
Вывод о сделке
Сделка возможна с условиями: (1) разрешение уполномоченного органа на вывоз кернов (ст. 75 п. 5) — до отгрузки, срок не менее 10 рабочих дней плюс подготовка; (2) подтверждены лаборатория, адрес, брокер и (для поверхностных проб) Permit to Import; (3) проверка BICON; (4) реальный вес места и упаковка по требованиям лаборатории; (5) номинальная стоимость для таможни. Без разрешения на вывоз — невозможна. Основание — Кодекс РК о недрах ст. 75 (adilet.zan.kz); BICON; GST Act 1999 ст. 13-20 (legislation.gov.au).
4. «Бомба» в заявке
| № | Поток | Фактор | Где срабатывает | Последствие | Кто несёт | Как обезвредить |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | И | Нет разрешения на вывоз кернов | экспортная таможня РК | груз не выпустят; нарушение ст. 75 — ответственность недропользователя | недропользователь | заявление в уполномоченный орган до букинга; номер разрешения в ДТ |
| 2 | М | Вес места «90 кг» (написан поверх) при объёме 0,96 м³ | число контейнеров, VGM, крепление | 3/6 контейнеров превращаются в 8–16; перегруз, штраф VGM | заказчик | взвешивание 5–10 мест; VGM |
| 3 | И | «ктр./кор.» — тип упаковки неясен | расчёт, требования лаборатории | переупаковка в 15–25 кг короба: 720–2 400 коробов | заказчик | уточнить; согласовать с лабораторией |
| 4 | И | Нет названия и адреса лаборатории | DAP, документы AU | невозможно определить брокера, Permit, доставку | заказчик | реквизиты лаборатории |
| 5 | И | Глубина отбора не указана | DAFF | для проб первых 2 м — термообработка и Permit до прибытия; без Permit — реэкспорт или уничтожение | отправитель/лаборатория | глубина в Manufacturer's Declaration |
| 6 | И | Manufacturer's Declaration — подписанный оригинал на каждое место (200–400) | DAFF | задержание при отсутствии/ошибке | отправитель | шаблон, печать, подпись геолога, контроль при затарке |
| 7 | М | Деревянные керновые ящики | DAFF | обработка/отказ; BMSB-риски, если в контейнере дерево | отправитель | пластиковая тара или ISPM 15 без коры |
| 8 | Ф | Стоимость «пусто» / «no commercial value» | таможня AU, GST | задержание; GST на стоимость ввоза | получатель | номинальная FOB-стоимость (≈ 50 AUD), договор на анализ |
| 9 | М | Загрязнение почвой, растительные остатки | DAFF | обработка, задержка | отправитель | чистые пробы, чистый контейнер |
| 10 | И | Транзит руды через КНР | таможня КНР | досмотр, задержка, отбор проб | отправитель | документы на транзит, описание «drill core samples for analysis» |
| 11 | Ф | Пиковые надбавки Азия → Австралия с 20.10–01.11.2026 (500–1 000 USD за 40') | фрахт | рост цены | отправитель (DAP) | бронировать до 01.11 или учесть в цене |
| 12 | М | Сезон BMSB: в смешанном контейнере с товаром глав 44/68 — обработка | DAFF | обработка всего контейнера | отправитель | только керн в контейнере |
| 13 | Ф | Страховая сумма — номинал, реальная ценность — повторное бурение | страхование | при утрате компенсация ничтожна | недропользователь | agreed value по стоимости отбора |
| 14 | И | Обязанность вернуть результаты в геологический отчёт | после анализа | санкции к недропользователю при невыполнении | недропользователь | в договоре с лабораторией — сроки и формат результатов |
5. Расчёты
5.1 Опции и их статус
| Опция | Статус | Основание |
|---|---|---|
| A — авто + ж/д через КНР + море, 3/6 × 40'HC | возможна при условии разрешения на вывоз, BICON, реального веса и упаковки | шаг 3 |
| B — авиа, выборка 5–10 мест | возможна при условии того же; вся партия авиа экономически нереальна (платный вес 32–64 т) | шаг 3 |
| Любой вариант без разрешения ст. 75 | невозможна, потому что вывоз кернов без разрешения запрещён (шаг 3; шаг 4, «бомба» 1) | ст. 75 п. 5 |
| Через порты РФ, через Иран | не рассматривается: санкционные риски | шаг 3 |
5.2 Расчёт без ставок (перенос)
Одно место: 1,5 × 0,8 × 0,8 = 0,96 м³, 90 кг, плотность 94 кг/м³.
| Показатель | 200 мест | 400 мест |
|---|---|---|
| Фактический вес | 18 т | 36 т |
| Объём | 192 м³ | 384 м³ |
| Авиа: объёмный вес места = 150·80·80/6000 = 160 кг > 90 кг → платный 160 кг/место | 32 000 кг | 64 000 кг |
| Море LCL: W/M = max(м³; т) | 192 W/M | 384 W/M |
| Море FCL, 40'HC, 3 яруса (по полу 15 + 8 = 23 места: колонка поперёк 1,5 м + колонка поперёк 0,8 м, итого 2,3 ≤ 2,35 м; × 3 яруса по 0,8 м = 2,4 ≤ 2,70 м) → 69 мест, 6,2 т | 3 × 40'HC (до 207 мест) | 6 × 40'HC (до 414 мест) |
| Если нельзя 3 яруса: 40'DC/HC в 2 яруса → 46 мест | 5 контейнеров | 9 контейнеров |
| 20'DC (10 мест × 2 яруса = 20) — невыгодно | 10 | 20 |
| Автоплечо, тент 13,6 × 2,45 × 2,7 м: 26 мест на пол (17 поперёк + 9 вдоль) × 3 яруса = 78 | 3 машины | 6 машин |
| Автоплечо без штабеля: 0,5 LDM на место (1,5·0,8/2,4), по полу помещается 26 мест на машину | 8 машин | 16 машин |
- Весогабариты. Около 6–7 т на машину — далеко до пределов РК (5-осный автопоезд 40 т, ось 10,5 т). Спецразрешение не нужно.
- Если вес реальный (место — плотный ящик с керном под 1 т): при полезной нагрузке 40'HC около 26 т войдёт ~26 мест, и контейнеров станет 8–16.
- Если переупаковать под требования лаборатории (15–25 кг на короб): 18–36 т дают от 720 коробов (по 25 кг, 18 т) до 2 400 (по 15 кг, 36 т); паллетирование на пластиковые поддоны или ISPM 15.
- Раскладка выше — геометрический максимум; реальную проверить с креплением.
5.3 Incoterms (перенос)
DAP «<лаборатория>, Perth WA» (Incoterms 2020) — любой вид транспорта; FOB и CIF неприменимы (контейнерный мультимодал). Если брокер лаборатории сам забирает груз из порта — CPT Fremantle.
| Кто | Что платит / делает при DAP |
|---|---|
| Отправитель (заказчик / недропользователь) | разрешение или уведомление по ст. 75; упаковка и маркировка; Manufacturer's Declaration; экспортная ДТ РК; вся перевозка до лаборатории, включая THC; риск до прибытия к лаборатории (без разгрузки) |
| Получатель (лаборатория / её брокер) | разгрузка; импортная декларация Австралии; инспекция DAFF и (для поверхностных проб) термообработка; Permit to Import Quarantine Material; налоги и сборы на ввоз |
| Страхование | по DAP не обязательно; CIP потребовал бы ICC (A) на 110 % стоимости — при номинальной стоимости бессмысленно; обсудить страхование стоимости повторного отбора |
5.4 Таможенные платежи (перенос)
Экспорт из РК — импортных пошлин и НДС в РК нет.
| Платёж | Значение |
|---|---|
| Вывозная пошлина РК | для проб не ожидается: перечень (приказ МТИ РК № 169-НҚ) руд групп 25–26 не содержит (вторичный источник) |
| Сбор за экспортную ДТ | 6 МРП = 25 950 ₸ (ПП РК № 171) |
| Код ТН ВЭД | подсказка: 2603 00 000 0 «руды медные и концентраты» — рудный керн медного района; 2530 90 000 0 — пустая порода; 9705 (коллекции) — не подходит |
| Австралия | пошлина Free (2603.00.00 и 2530.90.00); GST 10 % от стоимости ввоза; сборы DAFF — у брокера получателя |
5.5 Структура КП (перенос, вариант A, DAP Perth, за 40'HC; 3 и 6 контейнеров)
| № | Статья | Единица | Кол-во | Ставка |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Сопровождение разрешения на вывоз | услуга | 1 | ставка экспедитора; госуслугу получает недропользователь |
| 2 | Упаковка/переупаковка, маркировка, Manufacturer's Declaration | место | 200–400 (или 720–2 400 коробов) | ставка склада |
| 3 | Подача контейнера и затарка в Жезказгане или автоплечо до терминала | 40'HC (рейс) | 3 / 6 | ставка перевозчика |
| 4 | Крепление груза в контейнере | контейнер | 3 / 6 | ставка склада |
| 5 | Экспортное таможенное оформление РК | ДТ | 1 | ставка брокера + сбор 25 950 ₸ |
| 6 | Ж/д тариф терминал РК → порт КНР | контейнер | 3 / 6 | ставка оператора; база МТТ/ЕТТ × коэффициенты ТП-2026 |
| 7 | Погранпереход, перегруз на колею 1435, транзит КНР, портовые сборы, THC отправления | контейнер | 3 / 6 | ставка агента в КНР |
| 8 | Морской фрахт порт КНР → Фримантл | контейнер | 3 / 6 | ставка линии |
| 9 | BAF / CAF / PSS | контейнер | 3 / 6 | по линии |
| 10 | Коносамент, документы | B/L | 1–6 | по линии |
| 11 | THC Фримантл | контейнер | 3 / 6 | ставка в AUD |
| 12 | Доставка Фримантл → лаборатория, возврат порожнего | контейнер | 3 / 6 | ставка агента в AUD |
| 13 | Страхование (по желанию) | % | 1 | договорная |
| 14 | Резерв: демередж/детеншн | сутки × контейнер | по факту | тариф линии |
| — | Вне КП (получатель по DAP): разгрузка, импортная декларация AU, DAFF, термообработка, налоги AU | — | — | — |
| В2 | Авиа-выборка: тариф за кг платного веса + сборы, AWB, обработка ALA/NQZ/PER | кг | 160 × N | ставка авиаперевозчика |
Официальные ставки и ориентиры (перенос): плечо 1 — публичной ставки нет; плечо 2 — плата оператора платформ KTZE Жезказган → Достык 373 524–428 161 ₸ без НДС за 40' (≈ 823–943 USD), тариф КТЖ не опубликован открыто; база ЕТТ Алашанькоу → Тяньцзинь / Циндао / Ляньюньган — 5 118 / 5 532 / 5 668 CHF за 40' (≈ 6 158 / 6 656 / 6 820 USD), предельная; плечо 3 — RCL экспорт THC Циндао/Синьган 998 CNY за 40' (Ляньюньган 1 160), B/L 450 CNY; плечо 4 — KCCI Пусан → Австралия 5 047 USD за 40' (12.10.2026); надбавки: T.S. Lines NBAF 464 USD/TEU, Maersk PSS 500/1 000 USD (20'/40', с 01.11.2026, кроме спота), MSC 500 USD/TEU (с 20.10.2026); SCFI Australia/NZ 2 944 USD/TEU (18.09.2026, вторичный); CCFI ANZ 1 898,18; плечо 5 — DP World Terminal Access 77,92 AUD (+ энергосбор 3,58, VBS 92,70 AUD), Patrick landside 96,13 AUD (VBS 59,80 AUD); плечо 6 — боковой погрузчик в пределах 30 км от 545 AUD, далее 5,90 AUD/км (прайс перевозчика Перта); авиа Казахстан → Австралия — публичной цены нет.
5.6 Расчёт варианта A по плечам (официальные ставки + плечи по запросу), на 1 × 40'HC
| Плечо | Сумма, USD | Тип и источник |
|---|---|---|
| Авто/подача контейнера Жезказган → станция | по запросу | котировка запрашивается: автоперевозчик / KTZ Express |
| Ж/д РК Жезказган → Достык: плата оператора платформ | 943 | опубликованный тариф оператора KTZ Express (прейскурант с 01.01.2026): 373 524–428 161 ₸ без НДС за 40' в зависимости от тарифного расстояния; в расчёте — верхняя граница 428 161 ₸; полоса подтверждается оператором |
| Ж/д РК: инфраструктура и тяга КТЖ | по запросу | котировка запрашивается: KTZ Express / КТЖ (прейскурант КТЖ открыто не опубликован) |
| Перегруз Достык/Алашанькоу + ж/д КНР → Тяньцзинь | по запросу | котировка запрашивается: ж/д оператор / агент в КНР (справочно: база ЕТТ Алашанькоу → Тяньцзинь 5 118 CHF за 40' — предельный уровень; фактическая ставка ниже и рыночная) |
| THC Тяньцзинь (Синьган) | по запросу | котировка запрашивается: линия (справочно: опубликованный экспортный THC RCL в Циндао/Синьгане — 998 CNY за 40'; входит в котировку при выборе RCL) |
| Море Тяньцзинь → Фримантл, 40'HC | по запросу | котировка запрашивается: линия (справочно: KCCI Пусан → Австралия 5 047 USD за 40' — ориентир рынка по соседнему направлению, не цена плеча; опубликованные надбавки: Maersk PSS 1 000 USD за 40' с 01.11.2026, MSC 500 USD/TEU с 20.10.2026, T.S. Lines NBAF 464 USD/TEU) |
| Фримантл, терминал: DP World 77,92 + 3,58 + 92,70 AUD | 121 | официальный тариф терминала (уведомление на transport.wa.gov.au, с 01.01.2026); при выгрузке на Patrick — 96,13 + 59,80 AUD ≈ 109 USD |
| DHC линии в Фримантле | по запросу | котировка запрашивается: линия (опубликованного DHC для Фримантла не найдено) |
| Доставка Фримантл → лаборатория, боковой погрузчик | по запросу | котировка запрашивается: перевозчик Перта, адрес лаборатории неизвестен (справочно: прайс перевозчика Перта — от 545 AUD в пределах 30 км, далее от 5,90 AUD/км) |
| Известная часть на 40'HC | 1 064 | 943 + 121 |
| Позиция | 3 × 40'HC (200 мест) | 6 × 40'HC (400 мест) |
|---|---|---|
| Контейнерные плечи — известная часть (943 + 121 на контейнер) | 3 192 | 6 384 |
| Коносаменты | по запросу (линия) | по запросу (линия) |
| Экспортная ДТ: сбор 6 МРП = 25 950 ₸ (ПП РК № 171) | 57 | 57 |
| Экспортная ДТ: услуги таможенного представителя | по запросу | по запросу |
| Маркировка и Manufacturer's Declaration | по запросу (склад / недропользователь) | по запросу |
| Известная часть, USD | 3 249 | 6 441 |
Итог A (3 × 40'HC): известная часть: 3 249 USD + плечи по запросу: подача контейнеров в Жезказгане, тариф КТЖ (инфраструктура и тяга), перегруз и ж/д КНР до порта, THC Тяньцзинь, морской фрахт с надбавками, DHC Фримантл, доставка до лаборатории, коносаменты, услуги брокера по экспортной ДТ, маркировка.
Итог A' (6 × 40'HC): известная часть: 6 441 USD + те же плечи по запросу.
Финансовые расходы (1 %) и резерв (5 % — перегруз Достык, порт КНР, DAFF-задержки, демередж) начисляются на полную себестоимость после котировок.
Сопровождение разрешения по ст. 75 — отдельная услуга (не транспортная), считается по ставке экспедитора/консультанта; госуслуга — у недропользователя.
5.7 Расчёт варианта B — авиа-выборка (10 мест, переупакованных в плотные короба, ≈ 900 кг)
| Плечо | Сумма, USD | Тип и источник |
|---|---|---|
| Авиафрахт NQZ/ALA → хаб → PER, ≈ 900 кг | по запросу | котировка запрашивается: авиаагент / авиалиния (публичной ставки Казахстан → Австралия нет; индекс Юго-Восточная Азия → Европа к этому плечу не применим) |
| Авто Жезказган → Астана (≈ 550 км) | по запросу | котировка запрашивается: автоперевозчик |
| Обработка в NQZ, AWB | по запросу | котировка запрашивается: авиаагент / хендлер NQZ |
| Обработка в PER | по запросу | котировка запрашивается: брокер лаборатории / хендлер PER |
| Доставка до лаборатории | по запросу | котировка запрашивается: перевозчик Перта |
| Экспортная ДТ: сбор 6 МРП = 25 950 ₸ | 57 | официальный сбор |
| Экспортная ДТ: услуги таможенного представителя | по запросу | котировка запрашивается: таможенный представитель |
Итог B: цена — после котировок (из реальных строк известен только сбор за ДТ 25 950 ₸).
Без переупаковки 10 мест платили бы по объёмному весу 1 600 кг вместо ≈ 900 кг — переупаковка в плотные короба по 15–25 кг уменьшает платный вес почти вдвое и совпадает с требованием лаборатории.
6. Запрос партнёрам
Цены без реального источника не моделируются — по ним направляются запросы.
6.1 Кому и что
| Плечо / услуга | Партнёр | Что спросить |
|---|---|---|
| Подача контейнеров, ж/д РК | KTZ Express (оператор платформ), КТЖ | подача 40'HC на ст. Жезказган, тариф до Достыка, срок |
| Транзит КНР, порт | ж/д оператор/агент КНР (Алашанькоу – Тяньцзинь/Циндао) | перегруз, ставка КЖД, требования к транзиту рудных проб, THC |
| Море | 2–3 линии (Тяньцзинь/Циндао → Фримантл) | 40'HC all-in, PSS, бесплатное время в Фримантле |
| Фримантл | агент/перевозчик Перта | DHC, доставка боковым погрузчиком, возврат порожнего |
| Брокер лаборатории | брокер получателя | импорт, DAFF, Permit, сборы |
| Авиа | авиаагент (NQZ/ALA → PER через хаб) | ставка на 900–1 600 кг |
| Страхование | страховая компания РК | agreed value, ICC (A) |
6.2 Текст запроса (RFQ)
Ж/д оператору (RU):
Тема: запрос ставки — 3 (или 6) × 40'HC, ст. Жезказган → Достык → порт Тяньцзинь/Циндао
Груз: образцы рудного керна (2603 00 / 2530 90), не опасный груз, ≈ 6,2 т на контейнер (уточняется взвешиванием), экспорт с разрешением уполномоченного органа. Просим: подачу порожних 40'HC на станцию, ж/д тариф РК, плату за платформу, перегруз на Достыке, ж/д КНР до порта, срок, валидность, условия транзита рудных проб в КНР.
Линии (EN):
Subject: RFQ — 3/6×40'HC Tianjin or Qingdao → Fremantle, drill core samples (HS 2603/2530), ~6.2 t per box
Please quote all-in: ocean freight, PSS/NBAF/rate restoration, THC POL, DHC Fremantle, B/L, free time at destination, transshipment, transit time, validity (loading before/after 01.11.2026).
Агенту в Перте (EN): sideloader delivery Fremantle (DP World / Patrick) → laboratory (address TBC), unload-free drop, empty return, VBS and terminal access charges, coordination with DAFF inspection.
Брокеру лаборатории (EN): import entry for drill core samples (nominal value), BICON conditions, Permit to Import Quarantine Material for <2 m samples, DAFF inspection fees, GST.
6.3 Запросы и ответы
| Плечо / услуга | Статус | Реальные данные (источник) или запрос: кому, что, срок ответа |
|---|---|---|
| Подача 40'HC в Жезказгане / авто до станции | запрос | KTZ Express и автоперевозчику: подача порожних 40'HC на ст. Жезказган или затарка на складе недропользователя; ответ — 3 рабочих дня |
| Платформа KTZ Express Жезказган → Достык | реальные данные + запрос | прейскурант оператора платформ с 01.01.2026: 373 524–428 161 ₸ без НДС за 40' (ktze.kz); запрос — тарифное расстояние и полоса; ответ — 3 рабочих дня |
| Тариф КТЖ (инфраструктура и тяга) до Достыка | запрос | KTZ Express / КТЖ: ставка за 40'HC, ≈ 6,2 т, экспорт; ответ — 3 рабочих дня |
| Перегруз Достык/Алашанькоу + ж/д КНР до Тяньцзиня/Циндао + THC | запрос | ж/д оператору / агенту в КНР: сквозная ставка, условия транзита рудных проб, досмотр; ответ — 5 рабочих дней |
| Море Тяньцзинь/Циндао → Фримантл + DHC + B/L | запрос | 2–3 линиям: 40'HC all-in, PSS/NBAF, DHC Фримантл, бесплатное время, погрузка до/после 01.11.2026; ответ — 3 рабочих дня |
| Терминал Фримантла | реальные данные | DP World: Terminal Access 77,92 AUD + энергосбор 3,58 + VBS 92,70 AUD; Patrick: 96,13 + VBS 59,80 AUD (с 01.01.2026, transport.wa.gov.au) |
| Доставка Фримантл → лаборатория | запрос | перевозчику Перта: боковой погрузчик, адрес лаборатории, возврат порожнего; ответ — 3 рабочих дня |
| Импорт AU, DAFF, Permit | запрос | брокеру лаборатории: импортная декларация (номинальная стоимость), BICON, сборы DAFF, GST; ответ — 5 рабочих дней |
| Экспортная ДТ РК | реальные данные + запрос | сбор 6 МРП = 25 950 ₸ (ПП РК № 171); услуги — запрос таможенному представителю; ответ — 3 рабочих дня |
| Авиа-выборка NQZ/ALA → PER | запрос | авиаагенту / авиалинии: ≈ 900 кг (10 мест в плотных коробах), через хаб, ставка с FSC/SSC, обработка; ответ — 2 рабочих дня |
| Страхование | запрос | страховой компании РК: ICC (A), согласованная стоимость (повторный отбор), исключения; ответ — 3 рабочих дня |
6.4 Себестоимость по плечам и прибыль партнёров
| Плечо | Цена партнёра | База затрат | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Ж/д КНР | по запросу | предельная база ЕТТ 5 118 CHF за 40' (≈ 6 158 USD) | рыночная ставка ниже предела; доход агента — разница между сквозной ставкой и тарифами дорог |
| Море | по запросу | опубликованные надбавки линий (PSS 500–1 000 USD) | основная статья; растёт к пиковому сезону |
| Платформы РК | 943 USD (верхняя граница прейскуранта) | тариф оператора | — |
6.5 Маржа экспедитора и раздел дохода (break-bulk)
Маржа 10 % начислена на известную часть; на плечи по запросу начисляется после котировок:
- A, 3 × 40'HC: 3 249 + 325 = 3 574 USD + плечи по запросу.
- A', 6 × 40'HC: 6 441 + 644 = 7 085 USD + плечи по запросу.
- B (авиа-выборка): цена — после котировок.
Раздел дохода (3 × 40'HC): из реальных строк известны доли оператора платформ KTZ Express (2 829 USD), терминала Фримантла (363 USD) и государства (сбор за ДТ, 57 USD); доли морской линии, ж/д КНР и агента, КТЖ, перевозчиков в Жезказгане и Перте, склада и брокера — после котировок; экспедитор — 10 % от полной себестоимости.
Break-bulk уместен на стороне Австралии: если лаборатория принимает короба частями, контейнеры можно разгрузить на складе агента в Фримантле и развозить партиями (доставка по местам — отдельная ставка агента).
7. Предложение клиенту
Кому: заказчику в Алматы (сторона отправителя — недропользователя). Предмет: 200–400 мест образцов керна, Жезказган → лаборатория в Перте.
| Параметр | Вариант A (рекомендуется) — 3 × 40'HC | Вариант A' — 6 × 40'HC | Вариант B — авиа-выборка 10 мест |
|---|---|---|---|
| Маршрут | Жезказган – ж/д РК – Достык – ж/д КНР – Тяньцзинь – море – Фримантл – лаборатория | то же | Жезказган – авто – Астана – авиа через хаб – Перт – лаборатория |
| Incoterms | DAP «<лаборатория>, Perth WA» | DAP | DAP |
| Цена | известная часть: 3 574 USD (платформы KTZ Express, терминал Фримантла, сбор за ДТ, с маржой 10 %) + по запросу: подача контейнеров, тариф КТЖ, перегруз и ж/д КНР, THC КНР, морской фрахт с PSS, DHC, B/L, доставка до лаборатории, брокер, маркировка | известная часть: 7 085 USD + те же плечи по запросу | цена — после котировок |
| На место | после котировок | после котировок | после котировок |
| Срок | 40–60 суток + не менее 1 месяца на разрешение (ориентир; подтверждается котировкой перевозчика) | то же | 5–10 суток + разрешение (ориентир; подтверждается котировкой перевозчика) |
| Включено | подача контейнеров, маркировка и декларации, экспортная ДТ, ж/д РК и КНР, перегруз, THC, фрахт и PSS, DHC и терминал Фримантла, доставка | то же | авто, авиа, обработка, ДТ, доставка |
| Не включено | разрешение ст. 75 (госуслуга), упаковка/переупаковка, страхование, разгрузка, импорт AU, DAFF, термообработка, GST | то же | то же |
| Валидность | 14 суток с даты котировок (пиковые надбавки с 01.11.2026) | 14 суток | 7 суток |
| Оплата | 50 % после получения разрешения, 50 % до выхода из порта КНР | то же | 100 % до вылета |
| Допущения | ≈ 6,2 т на 40'HC (вес места 90 кг подтверждён); 3 яруса; пробы глубже 2 м; в контейнере только керн | то же | переупаковка в плотные короба ≈ 900 кг |
Маржа 10 % начислена на известную часть; на плечи по запросу начисляется после котировок.
Если вес места окажется ≈ 1 т: контейнеров 8 (200 мест) или 16 (400 мест) — цена A пересчитывается по фактическому числу контейнеров: известная часть растёт на 1 064 USD (1 170 USD с маржой) за каждый дополнительный 40'HC, плечи по запросу — по ставкам за контейнер из котировок.
Рекомендация — вариант A в сочетании с B: основная партия — контейнерами через КНР: единственно реальная схема для 18–36 т (авиа по всей партии — 32–64 т платного веса), контейнер под пломбой от станции до лаборатории, на плечи РК и терминал Фримантла есть опубликованные тарифы; срочная выборка 5–10 мест — авиа параллельно, чтобы лаборатория начала анализ, пока контейнеры в пути. Критерии — состав плеч, срок, сохранность; сравнение цены на место — после котировок.
Письмо клиенту, если разрешения на вывоз нет:
Вывоз кернов за пределы Республики Казахстан возможен только с разрешения уполномоченного органа по изучению недр (Кодекс РК «О недрах и недропользовании», ст. 75 п. 5). Без разрешения таможня не выпустит груз на экспорт. Чтобы перевозка стала возможной: подайте заявление (решение — в течение 10 рабочих дней), укажите цель — анализ, срок, лабораторию; после получения разрешения подтвердим букинг по варианту A. До этого предлагаем подготовить упаковку, декларации и проверку условий ввоза в BICON.
8. Риски и управление ими
| № | Риск | В | У | В×У | Поток | Мера (тип) | Инструмент | Владелец |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Разрешение на вывоз не выдано / задержано | 3 | 5 | 15 | И | правовая | оговорка: «Букинг подтверждается после предоставления разрешения уполномоченного органа; расходы на отмену/перенос до этого момента несёт отправитель» | недропользователь |
| 2 | Реальный вес больше — рост числа контейнеров | 4 | 4 | 16 | М/Ф | организационная | взвешивание до букинга; оговорка о пересчёте цены по фактическому числу контейнеров | заказчик |
| 3 | Задержание DAFF (декларации, загрязнение, дерево) | 3 | 4 | 12 | И/М | функциональная | шаблон Manufacturer's Declaration, контроль при затарке, пластиковая тара, BICON | отправитель |
| 4 | Нет Permit to Import для поверхностных проб | 2 | 5 | 10 | И | правовая | подтверждение глубины; Permit у лаборатории до отгрузки | лаборатория |
| 5 | Утрата/повреждение керна | 2 | 5 | 10 | М | экономическая | страхование ICC (A) на согласованную стоимость (стоимость повторного отбора); крепление | недропользователь / страховщик |
| 6 | Задержка в транзите КНР (досмотр рудных проб) | 2 | 3 | 6 | И | организационная | документы транзита, описание, агент в КНР | экспедитор |
| 7 | Пиковые надбавки после 01.11.2026 | 4 | 2 | 8 | Ф | экономическая | бронирование до 01.11 или цена с PSS; валидность 14 суток | экспедитор |
| 8 | Перегруз колеи Достык — очереди | 3 | 2 | 6 | М | экономическая | резерв 5 % | экспедитор |
| 9 | Демередж/детеншн в Фримантле при задержке DAFF | 3 | 2 | 6 | Ф | организационная | 14 суток бесплатного времени, брокер лаборатории заранее | получатель |
| 10 | Неоплата экспедитору | 2 | 4 | 8 | Ф | экономическая | 50 % предоплата, 50 % до выхода из порта КНР; удержание коносамента до оплаты (залог) | экспедитор |
| 11 | Невыполнение обязанности по геологическому отчёту | 2 | 4 | 8 | И | правовая | договор на анализ: сроки передачи результатов, формат; контроль недропользователем | недропользователь |
| 12 | Курсовой риск AUD/CNY/USD | 2 | 2 | 4 | Ф | экономическая | цена в USD, валютная оговорка | экспедитор |
| 13 | Смешение грузов в контейнере (BMSB-товары) | 1 | 3 | 3 | М | организационная | только керн в контейнере | экспедитор |
Стратегии: избегание — 1 (букинг только после разрешения), 13; передача — 4 (лаборатории), 5 (страховщику), 9 (получателю по DAP); снижение — 2, 3, 6, 7, 8, 10, 11; принятие — 12.
Договор, страхование и залог в едином потоке. В этой заявке правовое условие стоит перед транспортным: договор экспедиции вступает в силу по перевозке только после предъявления разрешения уполномоченного органа, а до этого действует как договор на подготовку (упаковка, декларации, BICON). Договор на анализ с лабораторией закрепляет, что керн передаётся на исследование без отчуждения, сроки и формат результатов для геологического отчёта, держателя Permit и распределение расходов DAFF. По DAP риск у отправителя до лаборатории, поэтому страхуется не номинальная стоимость керна, а согласованная стоимость повторного отбора (ICC (A), agreed value). Оплата экспедитору — 50 % после разрешения и 50 % до выхода судна; до полной оплаты экспедитор удерживает коносамент (товарораспорядительный документ) — это залог, который не задерживает груз физически, но защищает расходы на ж/д и фрахт, оплаченные партнёрам предоплатой.
Источники
- Кодекс РК «О недрах и недропользовании» от 27.12.2017 № 125-VI, ст. 75 п. 4–5 (ред. 07.09.2026) — adilet.zan.kz (первоисточник).
- Кодекс РК «О таможенном регулировании», ст. 402 — adilet.zan.kz (первоисточник).
- ПП РК № 171 — adilet.zan.kz.
- Приказ МТИ РК № 169-НҚ (вывозные пошлины), приложение — alta.ru (вторичный).
- Customs Tariff Act 1995, Schedule 3, главы 25 и 26 — abf.gov.au (первоисточник).
- GST Act 1999, ст. 13-5, 13-20 — legislation.gov.au (первоисточник).
- DAFF BICON — agriculture.gov.au; BMSB 2026–27 (архивная копия официального сайта от 11.09.2026) — web.archive.org.
- Intertek, «Importation of samples from outside Australia» — intertek.com (требования лаборатории).
- KTZ Express, тарифы оператора во внутриреспубликанском сообщении (с 01.01.2026) — ktze.kz (тариф оператора).
- ЕТТ ОСЖД (база и расстояния, 01.01.2026) — ktzh-gp.kz (предельная ставка); Тарифная политика СНГ 2026 — ktzh-gp.kz.
- RCL local charges China (16.09.2026) — rclgroup.com (местные сборы).
- KCCI, 12.10.2026 — kobc.or.kr (индекс); Maersk PSS Азия → Океания с 01.11.2026 — maersk.com (надбавка линии); MSC — thedcn.com.au (вторичный); T.S. Lines — tslines.com; CCFI — en.sse.net.cn.
- DP World / Patrick, Фримантл — уведомления о тарифах на transport.wa.gov.au (официальный тариф).
- Доставка боковым погрузчиком, Перт — perthcontainers.com.au (прайс перевозчика).
- Экспедиторский ориентир Тяньцзинь → Алматы — jetway-logistics.com (вторичный).
- Xeneta, авиа ЮВА → Европа — xeneta.com (индекс).
- Курсы НБ РК — nationalbank.kz.