Статьи
Здесь мы разбираем, что в работе диспетчерской действительно стоит передавать системе, а что остаётся за человеком. Материалы написаны по собственному опыту: сначала мы прошли этот путь внутри транспортной компании, а потом собрали из него продукт. Без общих слов про искусственный интеллект: только процессы, которые можно замерить до и после, признаки того, что компания упёрлась в ручную работу, и честные границы автономности.
Если у вас заявки теряются между каналами, расчёт держится на одном человеке, а счета и акты отстают от рейсов, начните с первой статьи: она про то, как это выглядит изнутри.
Шесть признаков, что компании пора автоматизировать диспетчерскую
Шесть признаков, по которым видно, что транспортной компании пора автоматизировать диспетчерскую: заявки теряются в пере
Автоматизация не равна автономности: что ИИ в логистике делать не должен
Автоматизация не равна автономности. Разбираем, что ИИ в логистике делает сам, а что остаётся за диспетчером и руководит
Коротко о нас
- Услуги: Приём и разбор заявок, Расчёт перевозки, Назначение водителя, Документы перевозки, Контроль рейса и деньги, Внедрение и пилот
- Город работы: Алматы
- Адрес: г. Алматы, пр. Алтынсарина, 8
- Реквизиты: ИП Gruzovozi · БИН/ИИН 890901302375
- Телефон: +7 (777) 019-99-21 · Отвечаем на заявку в рабочее время в течение часа · Пн–Сб, 9:00–19:00
Заказать CRM для перевозок
Оставьте имя и телефон, свяжемся и уточним детали.
Отправляя заявку, вы соглашаетесь на обработку имени и телефона, политика конфиденциальности.