ГрузовозыЧто система ведёт по парку и людям
Машины и водители живут не в отдельном файле, а рядом с заказами: у каждого рейса известно, кто его выполнил, на какой технике и по какой ставке. Из этого сам собой считается расчёт с водителем, поэтому зарплата перестаёт быть отдельной работой бухгалтера в конце месяца. У водителя есть свой кабинет: там он видит задачу и подтверждает выполнение, а фотографии подачи и выгрузки попадают в историю рейса. По межгороду действуют свои тарифы, и они хранятся в системе, а не в голове диспетчера.
Техника в парке — от 1,5 до 40 тонн, на заявку отвечает живой диспетчер в рабочее время, а пилот идёт на этом одном процессе и закрывается, когда результат видно на замере. Главное правило расчёта звучит просто: факт бьёт формулу. Если по рейсу проставлена фактическая сумма выплаты, берётся она, и никакие коэффициенты её не пересчитывают. Когда факта нет, сумма собирается из базовой ставки класса, оплаченных часов ожидания, дополнительных точек выгрузки и надбавок, а ставки берутся персональные, если они заданы водителю, иначе классовые.
Удержаний из выплаты нет как механизма: расходы компании считаются отдельно и на маржу, а не вычитаются у водителя молча. Есть и юридическая граница, зашитая жёстко: выплата на реквизиты третьего лица не выполняется ни при каких условиях, даже по просьбе самого водителя.
Порог специального налогового режима считается по обоим каналам денег сразу, и по тому, что прошло через нас, и по тому, что клиент заплатил водителю напрямую: считать только свою кассу значит занизить доход и оставить человека самозанятым тогда, когда он из этого режима уже вышел. Ведомость по водителю выгружается таблицей, а в его кабинете шесть плиток по состояниям денег, включая «к получению».
Как это выглядит в системе
Сколько стоит модуль «Водители, рейсы и выплаты»
Цена по запросу. За пилот мы денег не берём. Это обмен: с нашей стороны технология, с вашей стороны данные, на которых она становится точнее. Брать деньги за продукт, который мы ещё доводим, мы не считаем правильным. Когда версия станет полной, цену назовём отдельно и заранее.
Назовите задачу и сроки, рассчитаем и ответим с цифрой.
Узнать ценуЧто входит: модуль «Водители, рейсы и выплаты»
- Автопарк: машины, классы и грузоподъёмность
- Карточки водителей и их история рейсов
- Кабинет водителя: задача, подтверждение, фотографии
- Расчёт выплат водителям по выполненным рейсам
- Тарифы межгорода отдельным справочником
- Связь рейса с заказом, документами и оплатой
- Факт бьёт формулу: проставленная сумма не пересчитывается
- Персональные ставки водителя перебивают классовые
- Удержаний из выплаты нет, расходы компании считаются отдельно
- Выплата на реквизиты третьего лица не выполняется ни при каких условиях
- Порог налогового режима считается по обоим каналам денег
- Ведомость по водителю выгружается таблицей
- Шесть состояний денег в кабинете водителя, включая «к получению»
- Геопозиция водителя через Telegram-бота, без установки отдельного приложения
Как проверить, что это сработало
Почему Водители, рейсы и выплаты заказывают у нас
Почему нам можно доверить модуль «Водители, рейсы и выплаты»
- Реальная организация: ИП Gruzovozi · г. Алматы, пр. Алтынсарина, 8 · БИН/ИИН 890901302375
- Реальный перевозчик: Almaty Trans, действующая транспортная компания Алматы: парк 300+ машин от 1,5 до 40 тонн, более 100 000 заказов, работает с 2007 года, уже 19 лет.
- Реквизиты перевозчика: ИП Вечерковская Г.И. (Almaty Trans) · г. Алматы, ст. Заря, 20 · ИИН/БИН 611004400523
Как заказать: модуль «Водители, рейсы и выплаты»
Оставляете заявку
Коротко описываете, что сейчас отнимает время, например заявки, расчёт, документы или сверка.
Разбираем ваш процесс и замеряем, сколько он занимает сегодня
Время, ошибки, объём ручной проверки.
Настраиваем систему под ваши тарифы, классы машин и исключения и включаем её в один процесс
Сравниваем результат с замером «до» и решаем вместе, что передавать системе дальше
Вопросы и ответы
Водителю нужно ставить отдельное приложение?
Нет, у водителя есть кабинет со своей задачей и подтверждением выполнения. Фотографии подачи и выгрузки попадают в историю рейса.
Как считается зарплата водителя?
Из выполненных рейсов и ставок, которые заданы в системе. Отдельная таблица для расчёта не нужна, а расхождения видны сразу по рейсу.
Можно ли вести разные классы техники?
Да, парк ведётся по классам и грузоподъёмности — от 1,5 до 40 тонн, и класс сверяется с грузом при назначении.
Можно ли задать водителю индивидуальную ставку?
Да, персональная ставка перебивает классовую и применяется автоматически. Если по рейсу проставлена фактическая сумма выплаты, она сильнее и ставки, и формулы.
Смотрите также
Заказать модуль «Водители, рейсы и выплаты»
Оставьте имя и телефон, свяжемся и уточним детали.
Отправляя заявку, вы соглашаетесь на обработку имени и телефона, политика конфиденциальности.