Расчёт стоимости перевозки в CRM

Как считается стоимость

Клиент присылает фотографии груза и несколько размеров, а иногда только описание словами. Фотографию смотрит наша модель зрения и возвращает ориентир по объёму и классу машины, а точные габариты менеджер уточняет. Дальше система переводит их в объём и посадочные места, подбирает класс и применяет тариф, утверждённый в вашей компании. Важное отличие от свободной генерации: модель понимает запрос, но не придумывает цену.

Она берёт цифру из вашего прайса и показывает менеджеру расчёт вместе с основанием, то есть какой класс машины выбран и почему. Менеджер подтверждает отправку или правит условие, если случай нестандартный. Так расчёт перестаёт зависеть от того, кто сегодня на смене и насколько хорошо этот человек помнит исключения. Для компании это ещё и способ перестать терять деньги на занижении: тариф применяется одинаково и в понедельник утром, и в пятницу вечером.

Классов техники в расчёте 9 — от 1,5 до 40 тонн, и под каждый действует своя строка тарифа компании. Расчёт собирается из 4 величин: объём груза, класс машины, маршрут и условия подачи. Расчёт покрывает технику от 1,5 до 40 тонн. На замер «как было» уходит неделя, дальше сравниваем: сколько минут занимал расчёт до системы и сколько занимает теперь — на всём протяжении пилота.

Ориентиры пилота простые: расчёт по заявке считает система, а проверяет живой диспетчер в рабочее время, техника в подборе — от 1,5 до 40 тонн, а сам пилот идёт на этом одном процессе и закрывается на сравнении с замером «до». Подбор машины считается, а не выбирается на глаз: заполнение это большая из двух величин, объём груза к 85 процентам кузова и вес к грузоподъёмности, и первой помечается машина, в которую груз помещается целиком.

Класс техники и тип кузова это две независимые оси: класс упорядочен по тоннажу, поэтому машина крупнее подходит под заказ помельче, а кузов порядка не имеет, и рефрижератор бортом не заменяется. Спецтехника вроде манипулятора или эвакуатора подбирается только точным совпадением. Надбавки тоже не в голове у менеджера, а в системе: юридическому лицу плюс 15 процентов, ночная подача после 22:00 плюс 50 процентов, отмена после выезда 50 процентов от стоимости.

Простой округляется по правилу компании, а не в большую сторону: первые 15 минут бесплатно, до 40 минут считается как полчаса, до 60 минут как час. Отдельная деталь для тех, кто уже обжигался на автоматических обновлениях прайса: ставка, которую руководитель изменил руками, помечается и при следующем обновлении справочника не перезаписывается, а расхождение уходит в журнал, чтобы его было видно.

Примеры расчётов: 23 разобранные заявки

Как экспедитор считает международную перевозку до получения ставок: объём, платный вес, LDM, число машин и контейнеров, Incoterms, документы и таможенные платежи РК. Это 23 учебные заявки 2012–2016 годов — от ИБП из Испании в Астану до вязальной машины из Китая в Алматы, каждая разобрана по шагам.

Смотреть примеры расчётов

Как это выглядит в системе

Сколько стоит расчёт перевозки

Что входит: расчёт перевозки

• Оценка фотографии груза: ориентир по объёму и классу машины
• Перевод габаритов и веса в объём, посадочные места и класс
• Цена из утверждённого тарифа компании, а не из общих представлений
• Основание расчёта видно менеджеру: какой класс выбран и почему
• Учёт исключений и нестандартных условий через подтверждение человеком
• Готовый расчёт для отправки клиенту одним сообщением
• Заполнение машины: объём к 85 процентам кузова или вес к грузоподъёмности
• Класс по тоннажу и тип кузова как две независимые оси подбора
• Спецтехника подбирается только точным совпадением
• Надбавки в системе: юрлицо 15 процентов, ночь 50 процентов, отмена после выезда 50 процентов
• Простой по правилу компании: 15 минут бесплатно, далее полчаса и час
• Ставка, правленная руководителем, не перезаписывается обновлением справочника
• В ответе видно, по какому эталону в кадре взят масштаб

Как проверить, что это сработало

Почему Расчёт перевозки заказывают у нас

Почему нам можно доверить расчёт перевозки

• Реальная организация: ИП Gruzovozi · г. Алматы, пр. Алтынсарина, 8 · БИН/ИИН 890901302375
• Реальный перевозчик: Almaty Trans, действующая транспортная компания Алматы: парк 300+ машин от 1,5 до 40 тонн, более 100 000 заказов, работает с 2007 года, уже 19 лет.
• Реквизиты перевозчика: ИП Вечерковская Г.И. (Almaty Trans) · г. Алматы, ст. Заря, 20 · ИИН/БИН 611004400523

Смотрите также