Что «Грузовозы» дают водителю и перевозчику
Водителю и перевозчику «Грузовозы» дают две вещи: заказы, которые раздаются по правилам, записанным в коде, и выплату, которая считается из выполненных рейсов и видна в кабинете. Сегодня это работает в диспетчерской Almaty Trans и в нашей сети перевозчиков. У другого перевозчика кабинет водителя появляется, когда тот подключает систему через пилот. Заказы через платформу для новых водителей пока не раздаются: это пилот, и мы записываем в лист ожидания.
Как раздаётся заказ. Новая заявка уходит карточкой в Telegram со ссылкой на борд. По фиксированной оплате заказ получает тот, кто первым нажал «Беру», и взять его может только один водитель. Если диспетчер включил торги, водители снижают цену от потолка, а побеждает не самая низкая ставка, а ставка с поправкой на надёжность. Победитель подтверждает заказ, иначе он уходит следующему в очереди. Телефона и имени клиента нет ни на борде, ни в карточке: связь с клиентом идёт через чат заказа.
Как считаются деньги. Выплата собирается из выполненных рейсов: если по рейсу проставлена фактическая сумма, берётся она, иначе базовая ставка класса, оплаченные часы ожидания, дополнительные точки выгрузки и надбавки. Удержаний из выплаты нет, расходы компании считаются отдельно. Выплата на реквизиты третьего лица не выполняется даже по просьбе самого водителя: это прямой риск по закону. В кабинете водителя шесть состояний денег, включая «к получению», и видно, из каких частей сложилась сумма.
Что есть для водителя и перевозчика сейчас
Заказы ищутся звонками по знакомым, а за выплату приходится спорить: за какие рейсы начислено и сколько ещё к получению.
- работает у нас; вашему перевозчику — через пилотКабинет водителяОткрывается в браузере по номеру телефона. Задача и подтверждение выполнения, фото подачи и выгрузки в историю рейса, шесть состояний денег, ведомость таблицей. Геопозиция через Telegram-бота: приезд на точку засчитывается по радиусу 150 метров.
- работает в нашей сети перевозчиковРаздача заказовБорд с кнопкой «Беру» и торги по выбору диспетчера, ранний доступ водителям с рейтингом от 70. Номер из чёрного списка не берёт заявку, телефон клиента скрыт.
- работает в нашей сети перевозчиковРейтинг с открытой формулойСтарт 100 баллов, вычеты за отказы, заказы без ответа, срывы, инциденты и жалобы с потолками, бонус опыта. При малой выборке итог притянут к среднему и помечен «мало данных».
- пилот, лист ожиданияЗаказы через платформуДля новых водителей: доступ к заказам бесплатный, новичок стартует без рейтинга и набирает его рейсами. Сейчас записываем в лист ожидания.
Посмотреть кабинет водителя в демоЗаписаться в лист ожидания
Кабинет водителя в демо
Деньги водителя: шесть состояний и сумма к получению
Плитки сверху раскладывают рейсы водителя за период по состояниям денег, а последняя считает, сколько ещё к получению и за сколько рейсов. Данные вымышленные.
В кабинете водителя:
- Оплачено, в ожидании, без счёта, спорные и отменённые рейсы
- К получению: сумма и число рейсов, из которых она сложилась
- Нажатие на плитку показывает рейсы, из которых сложилась цифра
- По каждому рейсу: дата, маршрут и сумма к получению
- Ведомость за период выгружается в Excel
- Вход по номеру телефона, без отдельного приложения
Если по рейсу проставлена фактическая сумма выплаты, берётся она, и коэффициенты её не пересчитывают.
Рейтинг · работает в нашей сети перевозчиков
Рейтинг, который водитель может пересчитать сам
Формула открыта, и каждое слагаемое названо. Старт 100 баллов, дальше вычеты и бонус опыта, а при малой выборке итог притянут к среднему по проверенным водителям.
Из чего складывается балл:
- Доля отказов от предложенных заказов: до 40 баллов
- Доля заказов, оставшихся без ответа: до 20 баллов
- Срыв после согласия: 15 баллов за каждый, не больше 45
- Инциденты по тяжести: 15, 8 или 3 балла, потолок 30
- Жалобы: по 5 баллов, не больше 15
- Опыт: плюс 1 балл за каждые 10 принятых заказов, до 10
- Тиры: A от 85, B от 70, C от 50, D ниже 50
- Спящий статус после 90 дней без заказов
- В чёрный список заносит человек, а не формула
Баллы не снимаются за то, в чём водитель не виноват: наш отказ, машина не подошла по габариту, заказ отдан другому, отмена клиентом, простой на погрузке по вине клиента.
Чего в заказах и выплатах нет
Почему нам можно доверить ваши рейсы и выплаты
- Реальная организация: ИП Gruzovozi · г. Алматы, пр. Алтынсарина, 8 · БИН/ИИН 890901302375
- Реальный перевозчик: Almaty Trans, действующая транспортная компания Алматы: парк 300+ машин от 1,5 до 40 тонн, более 100 000 заказов, работает с 2007 года, уже 19 лет.
- Реквизиты перевозчика: ИП Вечерковская Г.И. (Almaty Trans) · г. Алматы, ст. Заря, 20 · ИИН/БИН 611004400523
Как получить кабинет водителя и заказы
Посмотрите кабинет водителя в демо
Вход по номеру выдуманного водителя, регистрация не нужна.
Спросите своего перевозчика, ведёт ли он рейсы на «Грузовозах»
Если да, кабинет водителя открывается у него.
Перевозчик ещё не на системе
Подключение транспортной компании идёт через пилот на одном процессе.
Хотите заказы через платформу
Запишитесь в лист ожидания, доступ к заказам бесплатный.
Вопросы и ответы
Можно ли зайти в кабинет водителя без перевозчика?
Нет. Кабинет водителя открывается по номеру телефона у перевозчика, который ведёт рейсы на «Грузовозах», отдельной регистрации водителя на сайте нет. Как он устроен, можно посмотреть в демо на вымышленных данных.
Нужно ли ставить приложение?
Нет. Кабинет открывается в браузере по номеру телефона, а геопозицией водитель делится в Telegram-боте. Приезд на точку засчитывается по радиусу 150 метров.
Нужно ли платить за доступ к заказам?
Нет, за доступ к заказам через платформу водитель не платит. Сейчас идёт пилот: записываем в лист ожидания и позвоним, когда откроем подключение.
Как считается мой рейтинг и можно ли его проверить?
Формула открыта: старт 100 баллов, из них вычитаются доли отказов и заказов без ответа, срывы после согласия, инциденты и жалобы, у каждого слагаемого свой потолок, за опыт добавляется до 10 баллов. При малом числе заказов итог притянут к среднему и помечен «мало данных». За отмену клиентом и наш отказ баллы не снимаются.
Смотрите также
Записаться в лист ожидания
Водителям и перевозчикам: оставьте имя и телефон, запишем в лист ожидания заказов через платформу и позвоним, когда откроем подключение. Доступ к заказам бесплатный.
Отправляя заявку, вы соглашаетесь на обработку имени и телефона, политика конфиденциальности.