Логистика. Данные. Решения.+7 (777) 019-99-21
Грузовозы Начать пилот ↗
CRM и ИИ-ассистент для перевозок · Алматы

Машина под вашу заявку: проверенный парк на платформе

Пилот, пока в демо: записываем в лист ожидания владельцев доставок и водителей, заказы через платформу ещё не раздаём. Пул партнёров, свой список контрагентов и закрытые торги в разработке.

Главная › Транспорт под заявку

Что делать, если заявка есть, а машины нет

Нет своей машины под заявку, воспользуйтесь проверенным парком на платформе Грузовозы. За передачу заказа и подбор машины платформа денег не берёт, сама перевозка по Алматы стоит по городским ценам из таблицы ниже, от 20 000 ₸ за газель. Сразу о статусе: это пилот, и пока он в демо. Мы записываем в лист ожидания тех, у кого есть доставки, и водителей, а заказы через платформу ещё не раздаём. Пул внешних партнёров, ваш собственный список контрагентов и закрытые торги среди них в разработке.

Платформа работает на две стороны. Тем, у кого заявка есть, а машины нет, она даёт машину с водителем. Водителям она даёт заказы, и за доступ к ним водитель тоже не платит. Парк на платформе, наёмные водители, которые уже возят заказы Almaty Trans: компания в перевозках с 2007 года. В парке газели на 1,5 и 3 т и грузовики на 5, 8 и 12 т. У части водителей уже есть рейтинг по истории рейсов. Новичок стартует без рейтинга, пока по нему не наберутся заказы, а при малой выборке оценка идёт с пометкой «мало данных».

Рейтинг считается той же формулой, что в CRM, и она открыта. Старт 100 баллов. Доля отказов от предложенных заказов снимает до 40, доля заказов, оставшихся без ответа, до 20. Каждый заказ, сорванный после согласия, стоит 15 баллов, но в сумме не больше 45. Инциденты из дела водителя весят по тяжести 15, 8 или 3 балла с общим потолком 30, в том числе опоздания и простой по его вине. Жалобы стоят по 5 баллов, не больше 15. За каждые 10 принятых заказов прибавляется 1 балл опыта, но не больше 10.

Чем меньше у водителя данных, тем сильнее итог притянут к среднему по проверенным водителям: при 10 известных случаях собственный результат и среднее весят поровну.

Баллы не снимаются за то, в чём водитель не виноват: наш отказ, машина, не подошедшая по габариту, заказ, отданный другому, отмена клиентом, запрос одной цены без заказа, простой на погрузке по вине клиента. Тиры такие: A от 85, B от 70, C от 50, D ниже 50. Чёрный список обнуляет балл, и заносит туда человек, а не формула. Кто не брал заказов 90 дней, помечается спящим.

Как это выглядит на реальных данных, без имён и номеров. Водитель №4, пятитонник: из 10 предложенных заказов принял 9, 1 отказ снимает 4 балла, сырой результат 96, с поправкой на выборку 82, тир B. Водитель №25, трёхтонник: принял все 71 заказ, но 6 лёгких инцидентов снимают 18 баллов, жалобы упираются в потолок 15, опыт даёт плюс 7, итог 73. Водитель №27, газель: 2 заказа без замечаний дают сырые 100, но при такой выборке итог 73 с пометкой «мало данных».

Водитель №115, пятитонник: 2 отказа минус 10, 2 срыва минус 30, 3 лёгких инцидента минус 9, жалобы минус 15, сырые 36, итог 47, тир D.

Как заявка находит водителя, уже работает в диспетчерской Almaty Trans, а через платформу откроется после пилота. Заявку можно отдать по фиксированной оплате, и тогда рейс забирает первый водитель, нажавший «беру», либо запустить обратные торги от потолка оплаты: цена идёт только вниз и не опускается ниже половины потолка. Первые минуты, по умолчанию 10, заявку видят лишь водители с рейтингом от 70.

Незнакомому номеру при сравнении ставок добавляется 8 процентов, а у выбранного водителя 15 минут на подтверждение, иначе заказ уходит следующему.

Клиент остаётся вашим. На борде нет ни телефона, ни имени заказчика, а адрес обрезан до улицы. Назначенный водитель получает задачу и полные адреса, но телефона клиента не получает и после назначения: переписка идёт через чат заказа без номеров. Как ведётся реестр перевозчиков, описано на странице «Перевозчики и рейтинг», как система выбирает водителя, на странице «Назначение водителя».

Как платформа подбирает машину

Демонстрация пилота: на карте условные машины по Алматы, и для точки подачи виджет показывает, через сколько минут подъедет машина нужного класса и сколько она будет в пути. Машины и время условные.

Сколько стоит Транспорт под заявку

КатегорияСтоимость
Подбор машины и передача заказа через платформубесплатно
Газель 1,5 т по Алматыот 20 000 ₸ за рейс или 10 000 ₸/час, минимум 2 часа
Газель 3 т по Алматыот 25 000 ₸ за рейс
Грузовик 5 т по Алматыот 40 000 ₸ за рейс
Грузовик 8 т по Алматыот 60 000 ₸ за рейс
Грузовик 12 т по Алматыот 80 000 ₸ за рейс
Что входит в цену рейсаподача, работа водителя и топливо в черте Алматы
Ожидание сверх оговорённого времениот 10 000 ₸/час
Грузчики к машине6 000 ₸/час за человека, минимум 2 часа
За пределами городаот 300 ₸/км (газель), грузовики от 500 ₸/км
Ночной тарифподача после 22:00, +50%; грузчики после 19:00, ×2
Безналичный расчётналичная цена + 15%
Отмена после выезда машины50% стоимости рейса

Точная стоимость — по звонку под вашу задачу.

Что входит: транспорт под заявку

Как проверить, что это сработало

Что меряемДоля заявок без своей машины, закрытых машиной с платформы, и время от передачи заявки до подтверждённого водителя
С чем сравниваемСколько таких заявок вы сейчас теряете или отдаёте на сторону за месяц, по вашей переписке
Когда смотримЧерез 4 недели после подключения

Почему Транспорт под заявку заказывают у нас

Не отказываете клиенту из-за занятого паркаЗаказ, под который сегодня нет машины, не уходит к конкуренту: машину даёт парк на платформе, а клиента вы ведёте сами.
Подбор бесплатныйЗа передачу заказа и подбор машины платформа денег не берёт. Сама перевозка стоит по городским ценам из таблицы.
Водителям: заказы и растущий рейтингВодитель получает заказы без платы за доступ. Новичок стартует без рейтинга, балл растёт с выполненными рейсами, а от 70 открывается ранний доступ к заявкам.
Рейтинг можно проверить рукамиКаждое слагаемое балла названо: сколько сняли отказы, срывы, инциденты и жалобы, сколько добавил опыт и насколько итог притянут к среднему.
Честно о том, что ещё не готовоИдёт пилот в демо: записываем в лист ожидания, заказы через платформу пока не раздаём. Партнёрский пул, свой список контрагентов и закрытые торги в разработке.

Почему нам можно доверить транспорт под заявку

Как заказать: транспорт под заявку

  1. Оставляете заявку: откуда, куда, что везти и к какому времени
  2. Платформа подбирает машину по классу груза, а водителя по рейтингу
  3. Водитель подтверждает заказ в течение 15 минут, иначе он уходит следующему
  4. Рейс идёт по этапам, а после выгрузки его закрывают отчётом

Вопросы и ответы

У меня есть заявка, а машины нет. Что делать?

Оставить номер через форму на этой странице. Сейчас идёт пилот в демо: мы записываем в лист ожидания и позвоним, когда откроем подключение. Заказы через платформу пока не раздаём.

Сколько это стоит?

За передачу заказа и подбор машины платформа денег не берёт. Сама перевозка по Алматы стоит по городским ценам из таблицы: газель от 20 000 ₸ за рейс или 10 000 ₸ в час, минимум 2 часа.

Я водитель. Как получать заказы через платформу?

Оставить номер через форму: пока идёт пилот, записываем в лист ожидания. Платы за доступ к заказам нет. Новичок стартует без рейтинга, балл растёт с выполненными рейсами, а с рейтингом от 70 заявки видны на несколько минут раньше остальных.

Как считается рейтинг водителя?

От 100 баллов отнимаются доли отказов и заказов без ответа, сорванные заказы, инциденты по тяжести и жалобы, за опыт добавляется до 10 баллов. При малом числе заказов итог притягивается к среднему по проверенным водителям и помечается как «мало данных».

Смотрите также

Подключиться к пилоту

Владельцам доставок и водителям: оставьте имя и телефон, и мы запишем вас в лист ожидания и позвоним, когда откроем подключение. Пока идёт пилот, заказы через платформу не раздаём.

Отправляя заявку, вы соглашаетесь на обработку имени и телефона, политика конфиденциальности.

☎ WA
Позвонить WhatsApp