Назначение водителя и распределение заказов

По каким признакам выбирается исполнитель

Когда в работе сотни машин, обзвон списка перестаёт быть способом найти исполнителя. Система проверяет, подходит ли класс машины под груз и габариты, сравнивает расстояние до точки подачи и текущую доступность, а при равных условиях предлагает водителя с более высоким рейтингом. Рейтинг собирается не вручную: он считается по фактически выполненным рейсам, отказам и тому, как закрывались документы по прошлым заказам.

Клиентские контакты исполнителю не передаются: водитель получает задачу и адреса, а переписка с заказчиком остаётся в компании. Диспетчер видит короткий список подходящих машин вместо всего парка и назначает сам: ранжирование сокращает выбор, но не принимает решение за человека, особенно когда у заказа есть риск или нестандартные условия. Признаков, по которым система сокращает выбор, 4: класс машины, расстояние до точки подачи, текущая доступность и рейтинг по выполненным рейсам.

Диспетчер получает короткий список подходящих машин, а не весь парк. Класс сверяется с грузом до отправки заказа исполнителю, диапазон техники — от 1,5 до 40 тонн. Срок ответа по заявке тот же 1 час, а накопленной истории для честного рейтинга нужен хотя бы месяц работы. Ответ по заявке остаётся в пределах 1 часа рабочего времени, подбор идёт по технике от 1,5 до 40 тонн, а пилот на этом процессе занимает до 3 месяцев. Для заказов, которые уходят на сторону, работает обратный аукцион.

Водитель или подрядчик видит заявку и ставит цену шагом 500 тенге, побеждает не самая низкая ставка, а ставка с поправкой на надёжность: у незнакомого номера поправка 8 процентов, поэтому новичок может выиграть ценой, но не выигрывает просто так. Победитель не назначается сразу, у него есть 15 минут на подтверждение, и если он молчит, заказ уходит следующему в очереди, а не возвращается диспетчеру руками.

Первые 10 минут заявка видна только водителям с рейтингом от 70: проверенный исполнитель получает преимущество во времени, а не в цене. Контакты при этом закрыты на уровне сервера. Пока заказ не взят, на борде нет ни телефона клиента, ни его имени, а адрес обрезан до улицы. Назначенному водителю телефон клиента не отдаётся вообще: переписка идёт через чат заказа, в котором номеров нет физически. Это прямой ответ на воровство клиентов, из-за которого перевозчики боятся отдавать заказы на сторону.

Как это выглядит в системе

Сколько стоит Назначение водителя

Что входит: назначение водителя

• Проверка класса машины под груз и габариты
• Расстояние до точки подачи и текущая доступность исполнителя
• Рейтинг и история по фактически выполненным рейсам
• Скрытые контакты клиента при передаче задачи водителю
• Короткий список подходящих машин вместо всего парка
• Пул перевозчиков: кто с вами работает и на какой технике
• Досье перевозчика: история, документы, риски и ограничения
• Обратный аукцион: шаг ставки 500 тенге, поправка на надёжность
• Незнакомому номеру поправка 8 процентов: цена решает, но не всё
• 15 минут на подтверждение, дальше заказ уходит следующему
• Первые 10 минут заявка видна только рейтингу от 70
• Телефон и имя клиента закрыты на сервере, адрес обрезан до улицы
• Переписка по заказу через чат, в котором номеров нет физически

Почему Назначение водителя заказывают у нас

Почему нам можно доверить назначение водителя

• Реальная организация: ИП Gruzovozi · г. Алматы, пр. Алтынсарина, 8 · БИН/ИИН 890901302375

Как заказать: назначение водителя

1. Оставляете заявку: коротко описываете, что сейчас отнимает время, например заявки, расчёт, документы или сверка.
2. Разбираем ваш процесс и замеряем, сколько он занимает сегодня: время, ошибки, объём ручной проверки.
3. Настраиваем систему под ваши тарифы, классы машин и исключения и включаем её в один процесс.
4. Сравниваем результат с замером «до» и решаем вместе, что передавать системе дальше.

Смотрите также