Штраф за перегруз в России: кто платит по ст. 12.21.1 КоАП РФ, Газель на весах и как обжаловать

Таблица: нарушение → кто платит → сколько по ст. 12.21.1 КоАП РФ

Размер зависит от процента превышения допустимой массы или нагрузки на ось и от того, кто нарушил: основные суммы ч. 4–6 платит собственник (владелец) транспортного средства, а не водитель.

Части 2 и 3 статьи, на которые ссылаются старые постановления и ответы форумов («более 5», «более 15» процентов), утратили силу по Федеральному закону от 07.07.2025 № 209-ФЗ. Тем же законом введены ч. 12–13. Ч. 1 сейчас говорит только о габаритах до 10 см, поэтому превышение массы или нагрузки на ось до 10 % составом ст. 12.21.1 не охвачено. Проценты «2–10» из старых ответов взяты из прежней редакции статьи — её текст мы не сверяли. Допустимые массы и нагрузки на ось, от которых считается процент, установлены Правилами движения тяжеловесных ТС (постановление Правительства РФ № 2060) — их таблицы мы ещё не сверили, поэтому цифр допустимой массы на этой странице нет.

Какое наказание за перегруз грузовика на одну тонну?

Закон считает не тонны, а процент превышения допустимой массы ТС или допустимой нагрузки на ось: пока лишняя тонна укладывается в 10 %, ст. 12.21.1 не применяется; больше 10 % — сразу 300 тыс. ₽ собственнику.

Посчитайте так: лишняя масса делится на допустимую массу (или лишняя нагрузка на конкретную ось — на допустимую нагрузку этой оси) и умножается на 100. Одна и та же тонна на тяжёлом тягаче может уложиться в 10 %, а на лёгкой машине или на одной оси — нет. Если превышение до 10 %, спецразрешение не требуется (ст. 31 ч. 2 Федерального закона № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах»), а за нарушение правил перевозки грузов возможны предупреждение или 500 ₽ по ст. 12.21 ч. 1. вывод из текста

Превышение грузоподъёмности, указанной изготовителем, само по себе в ст. 12.21.1 не названо: статья говорит о допустимой массе и нагрузке на ось. Перегруз сверх паспортной грузоподъёмности квалифицируют как нарушение правил перевозки грузов по ст. 12.21 ч. 1 — предупреждение или 500 ₽. вывод из текста

Кто платит за перегруз: водитель, собственник или грузоотправитель?

Главные суммы ч. 4–6 налагаются на собственника (владельца) транспортного средства; водитель российской машины отвечает только по ч. 7, грузоотправитель — по ч. 8–9, организация или ИП, которые грузили машину, — по ч. 10.

• Машина работодателя. Постановление по ч. 4–6 выносится на собственника (владельца). Водителю грозит 1 500–2 250 ₽ по ч. 7. Лишения права управления в ст. 12.21.1 нет.
• Собственник — физлицо. Ч. 4–6 называют «собственника (владельца)» без деления на граждан и организаций, поэтому сумма та же — 300, 450 или 600 тыс. ₽. вывод из текста Суммы 2 250–3 000 ₽, которые встречаются в ответах, — это штраф гражданина-грузоотправителя по ч. 8, к собственнику машины они не относятся.
• Машину вёл другой человек. При автофиксации постановление приходит собственнику. Он освобождается, если в жалобе подтвердит, что ТС в момент фиксации было во владении или пользовании другого лица (ст. 2.6.1 ч. 2).
• Грузоотправитель занизил массу. Административно он отвечает сам по ч. 8–9, пломба для этого не нужна. По договору перевозчик вправе взыскать с него штраф 20 % провозной платы за искажение сведений о массе и габаритах в транспортной накладной, плюс ущерб (ст. 35 ч. 3 Устава автомобильного транспорта).

Переложить само постановление на грузоотправителя нельзя: штраф платит тот, кого назвала статья. Расходы на него можно предъявить отправителю как ущерб от искажения сведений о массе, если это искажение доказано. вывод из текста

Обязана ли Газель проходить весовой контроль?

Да: ч. 12 ст. 12.21.1 не делает исключения для машин до 3,5 т — за отказ выполнить законное требование уполномоченного должностного лица пройти весовой и габаритный контроль собственник платит 600 тыс. ₽.

Лёгкий грузовик тоже попадает под знаки ограничения массы: въезд под такой знак без спецразрешения — 7 500 ₽ по ч. 11, сколько бы метров машина ни проехала. Перегруз сверх разрешённой изготовителем массы — нарушение правил перевозки грузов: предупреждение или 500 ₽ по ст. 12.21 ч. 1. Платит ли за это водитель Газели сам или работодатель, зависит от того, на кого вынесено постановление; основные суммы ч. 4–6 водителю не назначаются.

Как обжаловать постановление с рамки АПВГК?

Жалобу подают в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления (ст. 30.3 ч. 1 КоАП РФ); пропущенный срок по ходатайству может восстановить судья или должностное лицо (ч. 2).

• Много постановлений с одной рамки. На каждое постановление — своя жалоба в свой десятидневный срок.
• Машина была у другого лица. Приложите договор аренды или лизинга и документы рейса — основание освобождения по ст. 2.6.1 ч. 2.
• Габариты превышены на несколько сантиметров. Не более 10 см без спецразрешения — 150 тыс. ₽ собственнику по ч. 1, но если превышение зафиксировала рамка в автоматическом режиме, ответственность по ч. 1 не наступает (примечание 2 к ст. 12.21.1). Более 10, но не более 20 см — 300 тыс. ₽ по ч. 4.
• Штраф 350 000 ₽ по ч. 3. Ч. 3 утратила силу. Сейчас превышение на 20–50 % — это ч. 5 и 450 тыс. ₽; решение по старому постановлению зависит от даты нарушения, сверьте это с юристом.
• Решили платить. По нарушениям главы 12 КоАП с 01.01.2025 можно уплатить 75 % суммы в течение 30 дней со дня вынесения постановления (ст. 32.2 ч. 1.3). Прежняя скидка 50 % за 20 дней не действует.

Другие проверки грузовика в России: тахограф, Москва, иностранные номера

Скидка 25 % действует только для главы 12 КоАП РФ, поэтому штраф за тахограф (ст. 11.23, глава 11) оплатить со скидкой по ч. 1.3 нельзя; половину суммы в течение 20 дней можно заплатить, только если нарушение выявлено в ходе государственного контроля (надзора) — ч. 1.3-3 ст. 32.2.

• Тахограф. Водителю по ст. 11.23 — 3 000–5 000 ₽ (ч. 1) или 1 500–2 000 ₽ (ч. 3).
• Москва без пропуска. Въезд под знак запрета грузовых в Москве или Санкт-Петербурге — 7 500 ₽ (ст. 12.16 ч. 7), повторно — 10 000 ₽ (ч. 8). При фиксации камерой постановление приходит собственнику (ст. 2.6.1 ч. 1); обжаловать его можно в общем порядке ст. 30.3.
• Иностранные номера. Штраф по главе 12 и по ст. 11.23 за нарушение на ТС, зарегистрированном за рубежом, нужно уплатить до выезда машины из России (ст. 32.2 ч. 1.2). Как именно это проверяют на границе, закон не описывает.

Что пишут на форумах — и как на самом деле

По перегрузу в России мы разобрали 43 утверждения из открытых ответов: подтверждено 16, опровергнуто 10, устарело 9, не проверяемо 5, ещё 3 ждут первоисточника; по проверкам на дороге — ещё 10. Главная ошибка — суммы и проценты из частей 2–3, которые больше не действуют, и уверенность, что за перегруз платит водитель.

Источники и дата проверки

Через 6 месяцев после даты проверки нормы сверяются заново. Это справка по общему вопросу, а не консультация по конкретному случаю: перед жалобой сверьте свою ситуацию с юристом. Соседние ответы по Казахстану: штраф за перегруз по КоАП РК — если перевозка по Казахстану, допустимая нагрузка на ось в Казахстане, весы показали перегруз: что проверить. Ещё по теме: Россия: система «Платон», Россия: ГосЛог и лицензии, Тахограф в России.