Нормы и учёт ГСМ по правилам РФ: расход топлива грузовика, надбавки и компенсация за личную машину

Коротко по каждому случаю

Как рассчитать норму ГСМ с учётом перевозимого тоннажа?

На каждую тонну перевозимого груза, массы прицепа или полуприцепа норма растёт до 1,3 л на 100 км у дизельных и до 2,0 л на 100 км у бензиновых автомобилей (разд. II рекомендаций АМ-23-р).

Множитель — масса груза в тоннах. Для половины тонны на дизеле это до 0,65 л на 100 км, а не больше: распространённая ошибка — неверно умножить и завысить добавку. Транспортная норма включает базовую и зависит от грузоподъёмности, от нормируемой загрузки или от конкретной массы перевозимого груза, поэтому вес берут по каждому пробегу: туда с грузом, обратно порожним — это два разных расчёта. вывод из текстаСлово «до» в рекомендациях означает верхнюю границу: конкретное значение для своих машин компания закрепляет своим приказом.

Как рассчитать нормативный расход топлива для грузового автомобиля?

Нормативный расход складывается из базовой нормы машины, добавки на массу груза и прицепа и надбавок за условия работы; при нескольких надбавках норма устанавливается с учётом их суммы или разности (разд. II АМ-23-р).

Сначала — базовая норма машины, дальше — транспортная работа: тонны груза и прицепа на пробег, потом надбавки за условия работы. Если ответ на форуме отбрасывает часть надбавок, расчёт занижен. Полную формулу для бортовых машин и автопоездов из соответствующего раздела мы дословно не сверяли — она в списке «Ещё сверяем».

Как применять повышающий коэффициент к нормам расхода топлива?

Никакого единого усреднённого коэффициента нет: при необходимости применить одновременно несколько надбавок норма расхода топлива устанавливается с учётом суммы или разности этих надбавок (разд. II АМ-23-р).

То есть из двух надбавок не выбирают «какая больше» — их складывают, а понижающие поправки вычитают. вывод из текстаКакие надбавки и в каком размере применяет компания, удобно закрепить своим приказом: рекомендации дают диапазоны, а не одно число на все случаи.

Как оформлять компенсацию стоимости ГСМ работнику?

Если работник с согласия работодателя ездит по делам на личной машине, ему выплачивается компенсация за использование и износ, а расходы на её использование возмещаются; размер возмещения определяется письменным соглашением сторон трудового договора (ст. 188 ТК РФ).

На практике заключают соглашение об использовании личного автомобиля: марка и характеристика машины, размер компенсации, порядок возмещения бензина по чекам и путевым данным. Порядок закрепляют и в локальном акте компании. Освобождаются ли такие выплаты от НДФЛ и страховых взносов, по тексту НК РФ мы не сверяли — это в списке «Ещё сверяем».

Что пишут на форумах — и как на самом деле

Мы разобрали 10 утверждений из открытых ответов о нормах ГСМ в России: подтверждено 5, опровергнуто 2, не проверяемо 1, ещё 2 ждут первоисточника. Главная ошибка — арифметика в добавке за груз и отброшенные надбавки. Цитаты короткие, площадка указана, имён нет.

Источники и дата проверки

Через 6 месяцев после даты проверки нормы сверяются заново. Это справка по общему вопросу, а не консультация по конкретному случаю. Если вы работаете в Казахстане, российские рекомендации к вам не относятся: расход топлива фуры — опыт перевозчиков, командировка и суточные водителя в РК, ТТН и путевой лист. Ещё по теме: Россия: налоги перевозчика, Россия: свой бизнес грузоперевозок.