Коротко по каждому случаю
| Ваш случай | Ответ |
| Стали давать меньше разрешений | ИС распределяет их сама с учётом использования в прошлом году; инспектор количество не назначает. |
| Запрос не рассматривают | Проверьте невозвращённые и неиспользованные разрешения за 6 и 12 месяцев, действующие удостоверение и карточку допуска. |
| Новый тягач в парке | Сначала карточка допуска на него, потом запрос именно на эту машину. |
| Разрешение не использовали | Учитывается как невозвращённое, кроме закрытия границы, ареста или ограничения движения за рубежом. |
| Разрешение выписано не на ту машину | Замена в течение 50 дней со дня уведомления — на машину с баланса или арендованную с карточкой допуска не позже чем за 50 дней (п. 18). |
| В бланке старый адрес или наименование | Новый допуск и карточки; исправление бланка — только с заверением и согласием иностранной стороны. |
Как распределяют разрешения и почему стали давать меньше?
Сейчас количество определяет информационная система, а не инспектор: Иностранные разрешения подлежат распределению ИС в автоматическом режиме у Услугодателя, с учетом их использования в прошлом году.
Правила № 353 изложены заново приказом № 239 от 10.07.2024 и с тех пор менялись приказами № 251 от 31.07.2025, № 101 от 25.04.2026 и № 184 от 17.07.2026. Теперь запрос подают через портал отдельно на каждую машину (п. 16), на один запрос для груза дают не более 9 разрешений разных видов по маршруту и не более 2 одного вида, кроме электронных (п. 22). Разрешения выдают на машину без учёта прицепов, полуприцепов и самосвалов (п. 23). Поэтому «меньше бланков» сейчас означает одно из двух: в прошлом году разрешения этого вида использовали слабо или запрос не прошёл проверку по п. 17. вывод из текста
Что считать дефицитными бланками?
Слова «дефицитные» в Правилах нет; особый порядок есть для видов и стран, у которых доля использования в прошлом году составила 70 и более процентов от полученных по квоте обмена (п. 34 абз. 2 Правил № 353).
По таким разрешениям в бланк вписывают госномер машины, если у самого перевозчика процент возврата этих разрешений меньше 60%. Иначе говоря, к тем, кто плохо возвращает востребованные бланки, бланк привязывают к конкретной машине. вывод из текста Сведения о выданных и возвращённых разрешениях Министерство публикует на своём сайте ежедневно (п. 13).
Почему запрос на разрешение не рассматривают?
ИС рассматривает запрос только при условиях п. 17 Правил № 353; если хотя бы одно не выполнено, разрешение не выдадут, сколько бы лет вы ни возили в этом направлении.
| Условие п. 17 | Что проверить у себя |
| пп. 4 — действующее удостоверение допуска | Не истекло ли, не сменились ли наименование или адрес |
| пп. 5 — действующая карточка допуска на машину из запроса | Карточка выдана именно на этот тягач |
| пп. 6 — нет невозвращённых разрешений на эту машину за последние двенадцать месяцев | Все бумажные разрешения по этой машине сданы |
| пп. 7 — за последние шесть месяцев машина соблюдала сроки п. 28 и 29 | Выезд и сдача укладывались в 50 и 60 дней |
| пп. 8 — за последние три месяца у перевозчика не больше трёх нарушений п. 28 и 29 | Просрочки по всему парку, а не только по этой машине |
| пп. 9 — у перевозчика нет невозвращённых или неиспользованных разрешений за шесть месяцев | Неиспользованные бланки тоже портят историю |
| пп. 10 — за последние двадцать четыре месяца перевозчик не нарушал абз. 1 п. 27 (передача и чужие бланки) | Не было ли передачи бланков другой компании |
Отсюда типичные случаи. Отказ по виду КНР «С» из-за подсчёта возвращённых — это пп. 6 и 9: часть бланков не сдана или сдана с нарушением. Удостоверение есть, а разрешений на рейсы в ЕС не дают — проверьте карточку на конкретную машину и историю возвратов; наличие самих бланков зависит ещё и от квоты обмена с иностранной стороной. вывод из текста
Как быстро получить разрешения на новый тягач?
Сначала нужна действующая карточка допуска на новый тягач (п. 17 пп. 5), затем запрос на разрешение подаётся отдельно на эту машину (п. 16 Правил № 353).
Прицепы и полуприцепы в счёт не идут: разрешения выдают на тягач (п. 23). Использовать разрешения на машину, которой нет в карточке допуска вашей компании, нельзя, кроме перегоняемых машин (п. 27). Как получить карточку и сколько водителей нужно на машину — карточка допуска к международным перевозкам.
Сроки 50 и 60 дней: что считается и как сдать бланк?
50 календарных дней — это срок, за который машина с разрешениями должна выехать из Казахстана со дня уведомления в личном кабинете (п. 28); использованные бумажные разрешения сдают в физическом виде не позднее 60 календарных дней с момента въезда машины обратно в РК (п. 29).
Срок выезда в 50 дней не применяется к пунктам пропуска на границе с Китаем. На электронные разрешения оба срока не распространяются (п. 29 абз. 2), и сдавать их не нужно (п. 30). Бумажные возвращают в инспекцию по месту выдачи в оригинале, с сопроводительным письмом по форме приложения 4-1; фотокопией возврат не засчитывается. Ответы госоргана о «возврате через 50 дней с момента получения, использовали или нет» действующей редакции не соответствуют. Практический вывод для загрузки парка: брать разрешения под рейс, который реально выйдет в ближайшие 50 дней, иначе неиспользованный бланк закроет следующие запросы. вывод из текста
Вернули неиспользованные разрешения — что будет и можно ли их восстановить?
Неиспользованные бумажные разрешения в ИС учитываются как невозвращённые (п. 33 Правил № 353), а это основание не рассматривать следующие запросы (п. 17 пп. 9).
Исключение — п. 19-1: неиспользованное разрешение, возвращённое из-за закрытия границы иностранного государства, ареста или ограничения движения машины в другой стране, засчитывается как возвращённое при соблюдении п. 28. Для этого подают письменное обращение, уполномоченный орган запрашивает подтверждение у иностранной стороны или посольства. Утерянные разрешения в пределах лимита по размеру парка — от 3 до 12 штук в год — засчитываются как возвращённые, если сообщить об утере в течение 30 дней (п. 32). Порядка «восстановить» уже сданный бланк в Правилах мы не нашли. вывод из текста
Сбор оплачивают через платёжный шлюз в течение 3 часов после того, как ИС подтвердила наличие разрешения (п. 20); оформление и передача разрешения в Госкорпорацию занимает 1 рабочий день (п. 21).
Уведомление о месте получения результата приходит на портал за 20–40 минут (прил. 2 к Правилам, п. 4).
В бланке ошибка: чужой госномер или старый адрес
Если разрешение получено не на ту машину, её можно заменить в течение 50 календарных дней со дня уведомления по заявке по форме приложения 3 (п. 18 Правил № 353), но только на машину с баланса перевозчика или на арендованную, карточку допуска на которую получили не менее чем за 50 календарных дней до запроса на замену; исправления в графах «перевозчик, адрес» и «госномер» допускаются, только если их заверил услугодатель и согласовал компетентный орган иностранного государства (п. 34).
50-дневный срок замены не распространяется на машину, которая находится за пределами Казахстана, а при замене машины, находящейся в РК, срок выезда по п. 28 не меняется (п. 18). Наименование и юридический адрес в бланк вписывает услугодатель (п. 34 пп. 1). Если компания сменила наименование или местонахождение, нужен новый допуск и новые карточки допуска; история получения и возврата разрешений при этом сохраняется (п. 19 пп. 2 Правил № 523). Передавать бланки другому перевозчику нельзя: Передача отечественным перевозчиком бланков иностранных разрешений другому отечественному перевозчику, а равно использование отечественным перевозчиком бланков иностранных разрешений другого отечественного перевозчика, не допускается.
Штрафы за это — в разборе когда нужен дозвол и какой штраф без него.