Подробнее
У каждого такого водителя должна быть действующая карточка водителя для цифрового тахографа, выданная в Казахстане. Машина допускается, если прошла обязательный техосмотр, оборудована тахографом и имеет действующие свидетельство о периодической проверке и сертификат о поверке тахографа (для полуприцепов и прицепов — не нужно). Машина должна быть в постоянном или временном владении (в том числе в лизинге), но не арендована с экипажем. Карточка допуска — электронный документ, разрешающий использовать конкретную машину в международных перевозках (п. 3); её выдают вместе с удостоверением допуска (ст. 45 п. 3 Закона «Об автомобильном транспорте»). Значит, при одном водителе-сотруднике на вторую машину нужен второй водитель — или сам ИП, если он учитывается как водитель.
Важно. Справка по тексту Правил на 22.10.2026; приказом от 17.07.2026 № 184 часть Правил меняется с отсрочкой — перед подачей проверьте редакцию.
Первоисточник
Правила допуска автомобильных перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов (приказ Министра транспорта и коммуникаций РК от 24.08.2011 № 523), п. 2, 3; Закон РК «Об автомобильном транспорте», ст. 45 п. 3 — ИПС «Әділет».
- Правила допуска автомобильных перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов (приказ МТК РК от 24.08.2011 № 523) — ИПС «Әділет»
- Закон РК от 04.07.2003 № 476-II «Об автомобильном транспорте» — ИПС «Әділет»
Сверено с первоисточником: 22.10.2026. Ответ составлен по тексту нормы, а не по пересказам в чатах. Это справка, не юридическая консультация.
Так спрашивают
- Дадут ли карточку допуска на вторую машину, если водитель один?
- Сколько водителей нужно для допуска к международным перевозкам?
Не нашли ответ?
Спросите нас — ответим лично. Частый вопрос добавим в базу, когда сверим ответ с первоисточником. Вопросы на этой странице не записываются и никуда не пересылаются.