Коротко по каждому случаю
| Ваш случай | Кто решает и на каком основании |
|---|
| Акимат города хочет закрыть для грузовиков республиканскую трассу | Решение принимает владелец дороги совместно с уполномоченными органами (п. 4 Правил № 492). Акимат города владельцем республиканской дороги не является. вывод из текста |
| Тяжёлые машины разбивают областную трассу | Угроза сохранности дороги — основание из п. 3 пп. 2). Решение принимает владелец дороги вместе с территориальным подразделением органа по безопасности дорожного движения (п. 7 пп. 1). |
| На участке сверхнормативная загрузка дороги | Владелец дороги решает о временном ограничении и ставит дорожные знаки с периодом ограничения (п. 3 пп. 12), п. 13). |
| Весна или летняя жара, нагрузка на ось свыше 8 т | Сезонные ограничения действуют на дорогах республиканского значения по срокам приложений к Правилам № 492 (п. 17–18). |
| Слабое покрытие и плохая погода | Весовые нагрузки могут быть уменьшены по решению уполномоченного государственного органа (п. 17 приказа № 342). |
Может ли акимат города своим постановлением ограничить грузовики на государственной дороге?
Нет, если он не владелец этой дороги: решение о временном ограничении принимают владельцы дорог совместно с уполномоченными органами в пределах их компетенции, и только при наступлении случаев из п. 3 Правил № 492 (п. 4).
Порядок ограничения теперь не устанавливает ни правительство, ни местный орган: его утверждает уполномоченный орган по пп. 3-1 ст. 11 Закона «О дорожном движении», и это сделано Правилами № 492 от 05.07.2023. Для дороги республиканского значения акимат города — не владелец, поэтому самостоятельное постановление о запрете проезда грузовиков по ней в этот порядок не укладывается. вывод из текста Кто владелец конкретной дороги, видно из её статуса: республиканская она, областная или улица города.
Если ограничение уже введено, проверьте на месте две вещи: стоят ли дорожные знаки и указан ли период ограничения. Для случая сверхнормативной загрузки п. 13 Правил прямо требует информировать водителей знаками с периодом ограничения.
Можно ли ограничить движение тяжёлых грузовиков по областной трассе, которую они разбивают?
Можно: угроза сохранности дороги — один из случаев п. 3 Правил № 492 (пп. 2), и тогда владелец дороги совместно с территориальным подразделением уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения принимает решение о прекращении или временном ограничении движения (п. 7 пп. 1).
Правила № 492 распространяются на любые дороги, не только на республиканские. Областная дорога входит в перечень дорог областного значения: такие перечни утверждают местные исполнительные органы областей по согласованию с уполномоченным органом по автомобильным дорогам (п. 7 ст. 3 Закона «Об автомобильных дорогах»). Значит, с просьбой ограничить тяжёлые машины на областной трассе обращаются к её владельцу — областному исполнительному органу, а решение он принимает вместе с полицией. вывод из текста
Старые ответы со ссылкой на приказ № 315 от 07.06.2012 говорили, что ограничения вводятся только на республиканских дорогах. Сейчас это верно лишь для сезонных ограничений по нагрузке на ось: пункты 17–18 Правил № 492 написаны для дорог республиканского значения.
Когда грузовики ограничивают по сезону?
Весной и в дневное и вечернее время летнего периода на дорогах республиканского значения ограничивают машины с нагрузкой на одиночную ось свыше 8 т, а на участках со щебёночно-мастичным асфальтобетоном летом при жаре выше 25 °C — свыше 9 т (п. 17–18 Правил № 492).
Сроки по областям — в приложениях 1 и 3 к Правилам. В дневное время летнего периода ограничения не распространяются, в частности, на международные перевозки грузов и пассажиров в соответствии с международными соглашениями, на перевозку скоропортящихся продуктов питания и опасных грузов; на вечерние часы эти исключения не распространяются (п. 17). Таблицу норм на ось, часы летнего ограничения и исключения весеннего мы разобрали отдельно: допустимая нагрузка на ось и летние ограничения.
Ещё одно основание — п. 17 приказа № 342: весовые нагрузки могут быть уменьшены в связи с погодно-климатическими условиями на участках с низкой несущей способностью покрытий. Это решение принимает уполномоченный государственный орган, а не местный акимат.
Что стало с постановлением Правительства № 74?
Правила прекращения или временного ограничения движения, утверждённые постановлением Правительства от 19.02.2015 № 74, утратили силу постановлением № 1128 от 15.12.2023; вместо них действуют Правила № 492 от 05.07.2023 в редакции приказа № 372 от 12.11.2024.
По существу норма о сверхнормативной загрузке сохранилась: при наступлении этого случая владельцы дорог принимают решения о временном ограничении движения и информируют водителей знаками с периодом ограничения (п. 3 пп. 12), п. 13). Ответы госорганов, где ссылка дана на п. 4 постановления № 74, для спора сейчас не годятся — ссылаться нужно на Правила № 492. Если машину остановили на участке с ограничением, а вес под вопросом, — что проверить, разобрано в материале весы показали перегруз.
Грузовозы