Подробнее
Почему у ст. 575 исключение. Машины, зарегистрированные в странах вне ЕАЭС, въезжают как временно ввезённые транспортные средства международной перевозки (ст. 355 п. 2 пп. 1 и п. 3 Кодекса о таможенном регулировании); внутренняя перевозка на них запрещена ст. 358 п. 4 пп. 1 того же Кодекса, и ответственность наступает по таможенным статьям КоАП, а не по ст. 575. Штраф по ст. 575 касается прежде всего машин не во временном ввозе — например, зарегистрированных в странах ЕАЭС (это наше прочтение соотношения норм, конкретную таможенную статью КоАП карточка не называет). Та же ст. 44 Закона запрещает международные перевозки машинами, находящимися в Казахстане на временном государственном учёте. В ЕАЭС действует Программа поэтапной либерализации каботажа (решение Высшего Евразийского экономического совета от 08.05.2015 № 13). Условия по разделу IV Программы: каботаж — только после завершения международной перевозки в этой стране; машина, прибывшая порожней, каботаж начинать не может; каботаж опасных грузов запрещён; нужны тахограф и спутниковая навигация; с III этапа (с 01.01.2020) — только после предварительной электронной заявки в орган транспортного контроля страны и его подтверждения. На IV этапе, с 01.01.2025, — до 3 последовательных перевозок на той же машине, последняя разгрузка — в течение 7 календарных дней. Программа исполняется через законодательство страны, по территории которой идёт перевозка: в тексте Закона «Об автомобильном транспорте» исключения для перевозчиков ЕАЭС мы не нашли — перед рейсом уточняйте в органе транспортного контроля. Сумму штрафа в деньгах даёт размер МРП на 2026 год (закон о республиканском бюджете).
Важно. Справка по текстам Закона, КоАП и решения Высшего Евразийского экономического совета, не юридическое заключение. Порядок каботажа в России и других странах ЕАЭС задаёт их законодательство — в этой карточке он не сверялся.
Первоисточник
Закон РК «Об автомобильном транспорте», ст. 44; КоАП РК, ст. 575; Кодекс РК «О таможенном регулировании в Республике Казахстан», ст. 355, 358; решение Высшего Евразийского экономического совета от 08.05.2015 № 13 — ИПС «Әділет».
- Закон РК от 04.07.2003 № 476-II «Об автомобильном транспорте» — ИПС «Әділет»
- Кодекс РК об административных правонарушениях — ИПС «Әділет»
- Кодекс РК от 26.12.2017 № 123-VI «О таможенном регулировании в Республике Казахстан» — ИПС «Әділет»
- Решение Высшего Евразийского экономического совета от 08.05.2015 № 13 — Программа поэтапной либерализации каботажных автомобильных перевозок грузов в ЕАЭС — ИПС «Әділет»
- Закон РК о республиканском бюджете на 2026–2028 годы (МРП) — ИПС «Әділет»
Сверено с первоисточником: 22.10.2026. Ответ составлен по тексту нормы, а не по пересказам в чатах. Это справка, не юридическая консультация.
Так спрашивают
- Может ли иностранный перевозчик возить груз внутри Казахстана?
- Какой штраф за каботаж в Казахстане?
Не нашли ответ?
Спросите нас — ответим лично. Частый вопрос добавим в базу, когда сверим ответ с первоисточником. Вопросы на этой странице не записываются и никуда не пересылаются.